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楼主: apoll.xi

涡轮增压发动机的优缺点

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该用户从未签到

发表于 29-7-2012 18:39:16 | 显示全部楼层
真是非常的nice
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该用户从未签到

发表于 13-7-2012 10:00:41 | 显示全部楼层
到底是好还是不好?
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该用户从未签到

发表于 17-7-2012 12:40:14 | 显示全部楼层
ding...............
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该用户从未签到

发表于 23-7-2012 21:53:50 | 显示全部楼层
有两种方法,一种是采用可变截面涡轮增压器,另外一种是双增压,我指的不是加装机械增压,而是附带一个伺服电机的增压器,这种电子增压器可以保证在低速时靠伺服电机控制进气量,高速时自动打开旁通阀使废气涡轮增压工作,这两种方法都是能使涡轮增压器在任何工况下都能使内燃机得到很好的动力输出。

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  • TA的每日心情
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    21-6-2015 15:37
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 30-7-2012 22:55:56 | 显示全部楼层
    看了这么久,忍不住问一下:什么叫增压器的起作用转速?
    我是搞柴油机的,我认为增压器在您启动发动机的时候就一直在工作,至于起作用 我个人理解是操作或驾驶人员所能感觉到的转速吧?
    因为废气涡轮增压的话只能发动机运行,无论有无负荷 其排气都将带动增压器起作用。从而提高进气压力。
    再一个,废气涡轮增压器不是上面所讲的那样,其一 无论全负荷还是部分负荷增压发动机的燃烧消耗率都比自然吸气低,对于一般柴油机而言,自然吸气标定240 扭矩 225左右 而增压机 标定225 所知205左右。其二,排放比自然吸气好很多。
    缺点最严重的就是 动力的延迟了!这个无法解决。(对于一般用户而言,高端的发动机都有解决方案的)

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    该用户从未签到

    发表于 3-8-2012 18:42:02 | 显示全部楼层
    cc360 发表于 30-7-2012 22:55
    看了这么久,忍不住问一下:什么叫增压器的起作用转速?
    我是搞柴油机的,我认为增压器在您启动发动机的时 ...

    看样子 你的柴油机肯定搞得不好
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