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关于三轴五档变速器滚针轴承

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该用户从未签到

发表于 21-5-2010 21:16:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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三轴五档变速器的中间轴五档滚针轴承为两瓣式,且不存在安装困难问题,请问,两瓣式滚针轴承有什么优缺点?


该用户从未签到

 楼主| 发表于 25-5-2010 08:48:17 | 显示全部楼层
为什么没有人关注呢?
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该用户从未签到

发表于 26-5-2010 13:55:14 | 显示全部楼层
只要满足载荷要求,是没有什么问题的啊,而且也是成熟的结构。

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该用户从未签到

发表于 28-5-2010 18:50:29 | 显示全部楼层
两瓣式滚针轴承,减轻磨损,因为两瓣之间的空隙。。。。

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 30-5-2010 19:51:22 | 显示全部楼层
回复 4# kwk186


    请问为什么两瓣之间有间隙就能减少磨损?我搞不明白,还请不吝赐教。
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  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 31-5-2010 08:47:08 | 显示全部楼层
    两瓣式轴承的应用主要是解决设计中间,孔和轴的关系;由于受外部尺寸的影响,齿轮的孔不能再大,配合上需要,采取两瓣式轴承。(主要是超速档齿轮较小)

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