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关于抽真空设备的疑问

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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 19:30
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 31-5-2010 10:10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    各位大侠,可否解释一下汽车加注制动液时抽真空的设备的工作原理,详细说明一次检漏、二次检漏的过程中设备的真空值的数据是怎样变化的
    谢谢!
    
  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 19:30
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 4-6-2010 09:32:16 | 显示全部楼层
    这么长时间怎么没有人回答呢
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    该用户从未签到

    发表于 20-7-2010 15:58:00 | 显示全部楼层
    你可以跟厂家要一个设备使用说明书
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    该用户从未签到

    发表于 21-7-2010 10:06:04 | 显示全部楼层
    以冷媒加注设备为例:
    过程                 压力值            时间
    PREVACUUM          35.0mbar             50s
    FINAL VACUUM/DRYING    2mbar        30s
    VACUUM LEAK TEST     8mbar           10s
    POST VACUUM              2mbar           15s
    FILLING (AMOUNT)       1200g             60s
    FILLING TORRANCE       50g                 50s
    STABLISATION FILLED TIME                  3s

    以上为整个流程的压力和时间变化,这只是通常的流程。
    还有疑惑的话,给我留消息。

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    该用户从未签到

    发表于 6-9-2011 15:28:39 | 显示全部楼层
    直接找加注设备厂家了解吧
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