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[设计匹配] 汽车反拖发动机的时候,变速器传递的扭矩又该如何计算呢???

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该用户从未签到

发表于 26-6-2010 09:15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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当发动机正拖时,整车是负载,变速器传递的扭矩即是发动机发出的最大扭矩
那么当汽车反拖发动机的时候,发动机成了负载,变速器传递的扭矩又该如何计算呢???


该用户从未签到

发表于 30-6-2010 15:46:48 | 显示全部楼层
反拖发动机 时,这个扭矩应该小于最大的扭矩,  把发动机怠速的扭矩算一下,然后减去?

我个人观点哪  哈哈

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该用户从未签到

发表于 30-7-2010 22:44:44 | 显示全部楼层
在反拖的时候,发动机发出的扭矩是不是负值啊。这个扭矩是不是就是制动扭矩?
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该用户从未签到

发表于 9-9-2011 22:00:36 | 显示全部楼层
高严l龄  的  汽车运用工程的书上有计算公式
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