五菱兴旺。06年的，好启动就是加不起油，最多20码

rainchick · 发表于 28-6-2010 08:21:44

五菱兴旺。06年的，好启动就是加不起油，最多20码，电脑检查，冷却液温度-40度，节气门开度0.0%，进气压力0.0KPA，氧传感器3515.3MV.，故障码001前氧传感器加热，电压低线路；故障002冷却液温度测量.电压高电路。究竟是什么故障呢？请高手们指教。

DGZ · 发表于 5-7-2010 19:01:08

车辆已经进入了故障应急模式，从描述看发动机ECU故障的可能性很大，为了确认故障码的真实性，先清除故障码，再用解码器读取故障码，如果仍然是那些故障码那可能就是ECU故障

d兔子 · 发表于 5-7-2010 22:44:20

看看油泵

豹哥 · 发表于 9-7-2010 03:30:22

回复 3# d兔子

同意二楼

阿飞 · 发表于 9-7-2010 21:24:37

如果是节气门故障那就是进入了应急模式但对加速影响不大除了检查加速时燃油压力外在检查空气流量计

李宏 · 发表于 11-7-2010 18:20:34

个人浅见，供参考：
诊断思路：既然有线索，就综合分析一下，先抓住一个线索，查其原因，判断其真伪性，然后逐一排查。

据你描述，氧传感器的加热器电源电压过低，这个电源是主继电器之后而来的，往回查线路，看似否真有故障，然后看看搭铁线是否出现接触电阻或者电压，以及线路有短路情况。尤其是水温与氧传感器线路是否连一块了，导致水温无输出信号，且电压为最大或最小，就会出现—40度的反馈。或者搭铁不良，线路进水老化引起的故障！

bingding · 发表于 12-7-2010 12:42:45

五菱车冷却液温度-40度故障我碰见过，经检查是ECU内部冷却液温度传感器的搭铁线路断路，ECU是博世的，用锡焊焊好后故意排除。

用心工作 · 发表于 12-7-2010 16:49:39

冷却液温度—40度，很可能ECU内部出了问题。如能修ECU你就修，如不能就换。

12106296 · 发表于 13-7-2010 22:46:32

重点看发动机的电喷线束的搭铁，因为都是最大的读数，就是电阻最大。

xingdigongzh · 发表于 14-7-2010 07:10:59

来学习学习！

21master · 发表于 14-7-2010 10:35:17

9楼说得有道理，我比较赞同你的思路

爱车者 · 发表于 1-6-2011 00:37:00

我的思路和3楼一样

陈星 · 发表于 9-6-2011 21:22:35

加不起油有两种原因：一是空气；二是油路。
一、首先看一下空气虑心是不是太脏，加油门看一下排气管排气正常不正常有没有堵。
二、如果第一条是没有问题就要看汽油泵了，汽油虑芯。

q754296127 · 发表于 16-6-2011 21:42:14

用个好点的解码器···

保车夫汽修 · 发表于 4-7-2011 22:07:17

我也觉得是电脑的事

五菱兴旺。06年的，好启动就是加不起油，最多20码

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