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[分享] GT-powe在内燃机排气消声器设计中的应用

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  • TA的每日心情
    开心
    23-9-2018 22:16
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-7-2010 16:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    分享一篇论文,《GT-powe在内燃机排气消声器设计中的应用》
    顺便赚点积分:) GTPOWER在内燃机排气消声器设计中的应用.pdf (246.88 KB, 下载次数: 38)
    

    该用户从未签到

    发表于 12-8-2010 19:55:39 | 显示全部楼层
    学习了,多谢楼主共享
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    该用户从未签到

    发表于 7-12-2010 11:53:12 | 显示全部楼层
    不是教程啊,都一些论文,对软件学习作用不大啊
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    该用户从未签到

    发表于 28-5-2011 09:52:48 | 显示全部楼层
    回复 lican1207 的帖子

    作为降低和控制车辆排气噪声的一种有效手段,消声器在发动机排气系统中得到了广泛的应用。当前消声器的设计理论,一般都是基于平面波假设,并忽略了气流再生噪声的影响。实际上消声器都是在有气流通过的条件下工作的,必然存在气流再生噪声,有时气流再生噪声甚至很大,在消声器中的声传播也往往存在非平面波模式,这些实际因素导致现在消声器的设计计算结果与实际消声效果往往相差悬殊。因此,本文对消声器在考虑再生噪声等实际因素下的设计技术进行研究。 作为认识气流再生噪声的基础,首先对喷管引起的喷射噪声进行了数值分析和试验研究。通过计算流体力学方法计算出了喷射流的速度场分
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