分析此发动机的原因？？

mlteamo · 发表于 20-7-2010 22:41:33

本帖最后由 mlteamo 于 20-7-2010 22:49 编辑

一台465化油器发动机在行驶5000公里后出现一缸连杆盖脱落打坏缸体，经检查发现，是一颗螺母先脱落后，另外一颗螺栓锻炼，连杆体打坏缸体。请问是什么原因造成的啊？？是装配上的原因吗？？但是已经行驶5000km了啊？？

ALQX · 发表于 21-7-2010 18:52:32

一是过力，二是没拧紧

xulikafei · 发表于 22-7-2010 22:07:12

我个人觉得可能是螺栓拧得过紧，或者是在装配时，孔里没有吹干净，杂质较多，导致接触不好，剧烈运动后造成扭曲，最后断裂。也有可能是螺栓使用次数过多，不能承受了。

xulei · 发表于 23-7-2010 00:22:45

5楼的把我要说的话说完了

motorli · 发表于 2-8-2010 20:28:35

润滑不够,机械疲劳.

HEI · 发表于 2-8-2010 23:33:05

机械疲劳.

lclgod · 发表于 4-8-2010 01:40:06

力矩过大，油质导致瓦磨损

lb200700 · 发表于 4-8-2010 15:30:51

把螺栓扣戴坏了，也是这个现象

hhc121 · 发表于 4-8-2010 21:36:08

直接换车吧

喜相逢 · 发表于 29-11-2010 13:40:55

装配时间隙没调整好，运转一段时间后，吃负荷过大造成的

猪猪打我 · 发表于 12-12-2010 17:43:19

我觉得一般修i车力矩都会到位，感觉是螺栓疲劳受不了那么大的力矩

夜晨 · 发表于 12-12-2010 19:58:03

楼上的都给说完了，就那么些原因，就我所知没有别的了

hstar · 发表于 14-12-2010 10:55:19

应该是拧得太紧，受热后膨胀爆裂脱落了

ana_liu · 发表于 14-12-2010 13:48:06

螺栓的扭力太大了

宝马拖车hyj · 发表于 14-12-2010 14:02:05

有没有，烧连杆轴瓦，没有，是螺丝没有拧紧

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