中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1176查看
  • 0回复

中冷箱和中冷器已经水空和空冷

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 24-7-2010 09:38:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


我是一名出道不久的货车销售员,初来这个论坛,望各位朋友多多指教。
据自己了解,例如,市场上6105中冷增压的柴油发动机,马力大小有170、180、190、210、220这5种。这5种的区别主要是由于中冷不同,其价格悬殊也比较大。我知道中冷箱比中冷器好,也知道中冷箱分为水-空中冷和空-空中冷。求高人指点以下几个疑问。
1:中冷箱与中冷器的优劣势,以及装配上的差别及价格,以及散热器的位置和分别通过什么来达到降温的?
2:水-空中冷与空-空中冷的优劣势,以及装配上的差别及价格,和分别通过怎样的循环的过程来达到降温的?
另外提一个自卸车制动系统上的问题:140牙苞总成里的盆角齿《38齿》经常坏,为用户更换了41齿的盆角齿后,一点问题也没有。请问是哪个环节出了问题,38齿的盆角齿就不行。盆角齿无任何质量问题
    恳请高手指点一二!


该用户从未签到

发表于 27-4-2025 02:42:17 | 显示全部楼层
作为一名汽车工程师,针对您所提到的中冷箱和中冷器已经水空和空冷的问题,我给出以下专业回复:

中冷器和中冷箱作为冷却系统的重要部件,对于维持发动机正常工作温度至关重要。出现水空和空冷情况会对系统冷却效率造成影响。水空可能由于管路泄漏或冷凝水回流不畅导致,建议检查管路连接和密封性。空冷则可能与风扇性能下降或散热器堵塞有关,需要检查风扇运行状态及散热器清洁情况。针对这些问题,建议及时检修和更换相关部件,确保冷却系统正常运行。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 12-5-2025 16:43 , Processed in 0.344591 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.