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导轮总成在两个方向均都能自由旋转为什么能导致车辆出现起步困难,高速正常?

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该用户从未签到

发表于 29-7-2010 23:09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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导轮总成在两个方向均都能自由旋转为什么能导致车辆出现起步困难,高速正常?


该用户从未签到

发表于 25-12-2010 14:46:08 | 显示全部楼层
什么车型什么变速器啊?都没有把问题交代清楚。
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发表于 26-12-2010 01:33:00 | 显示全部楼层
兄弟你的问题没讲明白,从开帖吧。
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发表于 16-3-2011 21:31:36 | 显示全部楼层
导轮不正常会使油泵不够力油压偏低
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发表于 17-3-2011 12:43:13 | 显示全部楼层
在低速的时候  泵轮和涡轮转速较低  由于导轮只能单向动 ATF打在导轮正面改变了方向 再回到泵轮 可以起到增加扭矩的作用   高速的时候 离心力变大 ATF会打在导轮背面 这时候 导轮可以自由动 这时候 变矩器就相当于一个耦合器
所以导轮可以两个方向动会导致低速扭矩不足 导致起步困难 而高速则没影响

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