发动机性能指标

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发动机的性能指标是用来衡量发动机性能好坏的标准。发动机的主要性能指标有：动力性能指标，经济性能指标和排放性能指标。
(1) 动力性能指标
动力性能指标指曲轴对外作功能力的指标，包括有效扭矩、有效功率和曲轴转速。
a. 有效扭矩：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的扭矩，通常用Te表示，单位为N•m。有效扭矩是作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩，并克服了摩擦，驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩。
b. 有效功率：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率，通常用Pe表示，单位为kW。有效功率同样是曲轴对外输出的净功率。它等于有效扭矩和曲轴转速的乘积。发动机的有效功率可以在专用的试验台上用测功器测定，测出有效扭矩和曲轴转速，然后用下面公式计算出有效功率。

式中：Te － 有效扭矩，单位为N•m；
n － 曲轴转速，单位为r/min。
c. 转速：指发动机曲轴每分钟的转数，单位为r/min。发动机产品铭牌上标明的功率及相应转速称为额定功率和额定转速。按照汽车发动机可靠性试验方法的规定汽车发动机应能在额定工况下连续运行300～1000小时。
(2) 经济性能指标
通常用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能。燃油消耗率是指单位有效功的燃油消耗量，也就是发动机每发出1kW有效功率在1小时内所消耗的燃油质量(以g为单位)，燃油消耗率通常用ge表示，其单位为g/kW•h，计算公式如下

式中：GT － 每小时的燃油消耗量，kg/h；
Pe － 有效功率，kW。
很明显，有效燃油消耗率越小，表示发动机曲轴输出净功率所消耗的燃油越少，其经济性越好。通常发动机铭牌上给出的有效燃油消耗率ge是最小值。
(3) 排放性能
排放性能指标包括排放烟度、有害气体(CO，HC，NOx)排放量、噪声等。

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关于发动机性能指标，这是一个非常重要的评估标准。作为汽车工程师，深知发动机性能的高低直接影响到车辆的整体表现。发动机性能指标包括功率、扭矩、燃油经济性、排放性能以及可靠性等方面。其中，功率和扭矩决定了车辆的加速和行驶速度，燃油经济性则关系到车辆的燃油消耗和运营成本。而排放性能和可靠性则是评价发动机环保和耐用性的关键指标。在研发过程中，我们会对发动机进行严格的测试和评估，以确保其性能达到最优。