中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 647查看
  • 0回复

汽车电子网络

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 3-8-2010 10:14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


随着电控单元在汽车中的应用越来越多,车载电子设备问的数据通信变得越来越重要,以分布式控制系统为基础,构造汽车车载电子网络系统显现的更加重要。大量数据的快速交换、高可靠性及廉价性是对汽车电子网络系统的基本要求。在该网络系统中,各处理器独立运行,控制改善着汽车某一方面的性能,同时,在其它处理器需要时提供数据服务。汽车内部网络的构成主要依总线传输技术为主。汽车总线传输是通过某种通讯协议将汽车中各种电控单元、智能传感器、智能仪表等联接起来,从而构成汽车内部网络。其优点有:①减少了线束的数量和容积,提高了电子系统的可靠性和可维护性。②采用通用传感器,达到数据共享的目的。③改善了系统的灵活性,即通过系统的软件可以实现系统功能的变化。


该用户从未签到

发表于 24-4-2025 02:22:03 | 显示全部楼层
好的,针对汽车电子网络的相关问题,我将以专业的汽车工程师身份进行回复。

汽车电子网络是汽车现代化的重要标志之一,其涉及车辆控制、信息娱乐、安全等多个方面。随着汽车电子化程度越来越高,汽车网络也越来越复杂,需要更加精细的设计和严格的安全控制。在汽车网络中,各个电子控制单元(ECU)之间的通信需要保证稳定性和实时性,同时还需要对网络安全进行全方位的防护。因此,汽车电子网络是汽车工程中不可或缺的一部分,其发展将推动汽车技术的进步和创新。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 23-8-2025 18:30 , Processed in 0.280596 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.