AT变速器中,多片式离合器在分离时如何快速分离

wuyingzong · 发表于 7-8-2010 10:42:53

AT变速器中的多片式离合器，分离时在回复弹簧的作用下油缸回位，此时如何保证离合器钢片与摩擦片快速干净地分离的？？
如果仅仅是通过速度差使得两者分离，会使得钢片与摩擦片摩擦磨损过大，机械效率严重下降。。。请高人解答。。。

zhao20058038 · 发表于 6-3-2011 17:27:31

原理是电控液压

zhenren · 发表于 4-1-2012 20:13:29

一般情况下，回位弹簧可以保证分离。
如果有特殊要求的。可以加反向活塞回位

airyalove · 发表于 18-3-2012 00:54:11

AT变速器中的多片式离合器，一般情况都会存在滑差，几乎不可避免，滑差时间的控制主要是依靠软件控制策略来决定，软件控制策略的性能优良与否决定了离合器工作的好坏，机械方面目前还没有很好的突破

airyalove · 发表于 18-3-2012 00:56:09

而且，滑差时间的存在也有它的积极意义，合理的滑差时间有助于动力传递的连续性，不会出现动力中断

zzc021985 · 发表于 14-9-2012 21:49:43

一般是回味弹簧，现在主要是膜片弹簧

huangdachao14 · 发表于 24-8-2014 07:59:20

install a wave spring between the fricton plate!

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