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[专用车] 半于半挂车转弯半径计算的一个问题

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该用户从未签到

发表于 8-8-2010 15:55:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一般的书籍或相关文章介绍的半挂列车转弯半径的计算方法,都是基于牵引车和半挂车车轮都进行纯滚动时的转弯半径,未考虑半挂车车轮发生侧滑时的实际转弯半径,而此时的转弯半径会进一步变小,这在实际车辆运行中(过一些90度急弯时)是很普遍的一个现象,但不知此时如何来计算列车的最小转弯半径。

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发表于 5-10-2010 16:38:25 | 显示全部楼层
半挂汽车列车的最小转弯直径和牵引车和半挂车的轴距和牵引座的前置距有关,在以前后轮纯滚动为基础时,还应考虑转向性能应符合GB7258中的有关规定.

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发表于 27-4-2011 21:42:38 | 显示全部楼层
半挂汽车列车的最小转弯直径和牵引车和半挂车的轴距和牵引座的前置距有关,在以前后轮纯滚动为基础时,还应考虑转向性能应符合GB7258中的有关规定.
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处:http://www.cartech8.com/viewthread.php?tid=447178
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发表于 21-9-2011 09:44:52 | 显示全部楼层
勾三股四..能算了吧
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