中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1028查看
  • 0回复

[发动机台架] 请教各位大人,发动机模拟外特性和实际外特性有什么区别???

[复制链接]

  • TA的每日心情
    开心
    23-2-2021 20:01
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 10-8-2010 23:12:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    请教各位大人,发动机模拟外特性和实际外特性有什么区别???
    

    该用户从未签到

    发表于 23-4-2025 16:07:44 | 显示全部楼层
    发动机模拟外特性和实际外特性在表现上存在一定差异。模拟外特性主要是通过计算机模拟技术,在虚拟环境中对发动机性能进行仿真和预测。它基于理论模型和假设条件,能够快速地评估发动机在不同工况下的性能表现。

    而实际外特性则是指发动机在实际使用条件下表现出的性能特征。它会受到实际使用环境的影响,包括外部条件、燃油质量、机械磨损等多种因素的影响。

    因此,模拟外特性提供了一种理论上的性能预测,而实际外特性则是发动机在实际应用中的真实表现。两者之间的差异可能源于模拟条件的理想化以及实际使用环境的复杂性。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 14-7-2025 17:12 , Processed in 0.424662 second(s), 33 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.