轿车悬架摆臂衬套刚度

fangqiwan

现在的轿车悬架摆臂都配有衬套，而且基本上在设计位置上衬套是打紧状态。
在轮跳过程中，衬套的扭转会对悬架刚度造成一定的影响，从衬套的效果上，车轮上跳与下跳衬套的作用是相反的，但KC台架上出来的数据却是看不到有拐点，请高手指点是什么原因？亦或我的理解有误，请不吝赐教。
谢谢！

loohoolinda

关于轿车悬架摆臂衬套刚度的问题，这是影响车辆操控性能和行驶平稳性的关键因素。衬套的刚度会直接影响到悬架系统的整体性能，进而影响车辆的操控感受和乘坐舒适性。

合理的刚度设计能够使摆臂在承受载荷时产生恰当的变形，保证车辆在各种路况下的稳定性。若刚度不足，可能导致车辆行驶过程中出现不必要的晃动；若刚度过大，则可能影响车辆的灵活性。因此，针对轿车悬架摆臂衬套的刚度设计，需进行精细的仿真分析与实际测试，确保达到最佳的平衡状态。