中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2882查看
  • 5回复

[设计匹配] 急!感激不尽!同步器锥面受力分析~~~~~~~~~~~~~

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 23-8-2010 20:49:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


对于同步器锥面的受力我一直有个疑问!具体的讲就是对锥面施加一个轴向力F,锥角为a,为什么摩擦力矩是:M=(u*F*R)/Sina,其中R为锥环的平均半径、u为两锥面的摩擦系数!我的受力分析得出的锥面正压力不是F/Sina!这个问题困扰了我好久!一直搞不清楚!希望高手能给解释一下,我将不胜感激~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


该用户从未签到

 楼主| 发表于 24-8-2010 20:35:29 | 显示全部楼层
难道真没有人研究这个吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 26-8-2010 16:17:12 | 显示全部楼层
这个我算了下,是因为你选的直角坐标系不同造成的。
你分解FN,就会得到你所述的结果。
如果分解F,那就是FN=F*Sina。
至于为什么,我暂时也没有搞懂!不好意思
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 26-8-2010 16:34:01 | 显示全部楼层
以轴向方向作为横坐标,径向方向为竖坐标,是为整个系统考虑?
因为如果沿锥面截面做直角坐标系,会不会因为整个同步环受力会汇向锥顶,又合成了轴向力。故分解FN?
请各位高手指教!

评分

参与人数 1积分 +5 收起 理由
清雅轩 + 5 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 29-8-2010 21:52:49 | 显示全部楼层
楼上的你好,谢谢你能来讨论,你说的FN是不是锥面上的正压力???
这两天我也想了想,得出的结论是,在以锥环轴线为X轴,以锥面的径向为Y轴的平面坐标系中只有轴向力F,和F产生的正压力N。这个正压力N产生的摩擦力不在这个坐标系中,而是垂直这个平面!当内外锥面相对静止即同步时才会有沿着锥面母线的静摩擦力!
有什么不对的可以探讨!
请问“西北小CAR”是哪里人,我是陕西的!
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 24-12-2010 22:58:14 | 显示全部楼层
选择一个为参考系,对一个物体受力分析,应该很简单,的确是F/sina
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 14-11-2025 00:58 , Processed in 0.437833 second(s), 39 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.