瑞虎1.6夏天开空调后踩离合强烈顿挫，换了离合三件套后仍查不出原因

virgillily · 发表于 24-8-2010 18:19:13

瑞虎1.6行驶2W多公里，开了空调后（不开空调时行车时间长了也会），一档加好速放掉油门后踩下离合的时候会有强烈的顿挫感，确切的说整车会震一下，同时车速也会随着震动减速一下，感觉是动力一下被切断（但如果一档加速到2000转左右或者在丢油门前踩下离合就不会出现这种状况），在4S店换了离合三件套、飞轮和分离轴承后问题依旧，恳请各位高手赐教，谢谢

motorli · 发表于 24-8-2010 22:22:42

很明显是动力不足,收油时动力衰减太快.

zhuri2003 · 发表于 24-8-2010 22:28:35

看一下车速感器是否可以正常，坏了一二档是加油和收油都有挫的

virgillily · 发表于 25-8-2010 07:41:03

是的，确实能感觉到动力不足，但是应该不会影响到离合吧，正常情况下踩下离合车子应该是滑行状态，不应该像我那样整车震动并减速哦

virgillily · 发表于 25-8-2010 07:49:40

回复 3# zhuri2003

收油时会有轻微顿挫，如果车速传感器坏了也会影响到路码表的吧

苏C-机电-X431 · 发表于 25-8-2010 07:59:52

检测车速传感器看看压缩机有没有故障发动机动力足吗

inspiron9300 · 发表于 25-8-2010 08:38:48

不了解瑞虎结构，只从一般结构来分析：踩下离合器会引起那些方面变化，首先楼主说离合器三件套和飞轮都换了，那么这上面就不考虑了，还有什么零件有动作呢？直接的就是曲轴，踩下离合器一般结构车型曲轴都会向前窜动，这个有曲轴止推限制。建议检查曲轴窜动量。我见过一台车曲轴断了的，发动机正常工作没问题（断口不平整，前后咬合在一起），踩离合发抖，异响。还有曲轴位置传感器，这个关系喷油和点火正时（看车型）。另外有影响的是变速器输入轴，汽车行驶阻力很大时，那么踩离合因为动力传递切断会有强烈顿挫感，不过一般可能性不大，除非你拉着手刹跑，而且低速才有，高速都没有了。大致如此吧，不过瑞虎如果还有其他结构的话不好说。只是个人看法，等高手意见。

virgillily · 发表于 25-8-2010 10:52:50

回复 7# inspiron9300

说的很有技术含量，打印出来让4S店查，还想请教下除了所说的机械内部的问题，是否有可能是ECU方面的问题吗

virgillily · 发表于 25-8-2010 11:03:08

回复 7# inspiron9300

还有如果曲轴、输入轴出现问题是不是正常行车时都会有感觉呢，我的车在平时不开空调的状态下不会出现离合震动问题，除非路程开了长了发动机过热衰减的时候会出现这症状，这怎么解释呢

YUEWANG · 发表于 25-8-2010 14:55:46

飞轮怎么样，其它档位呢，比如升到4--5挡。再看看齿轮箱12挡齿轮问题。

zhuri2003 · 发表于 26-8-2010 20:23:36

本帖最后由 zhuri2003 于 26-8-2010 20:24 编辑

回复 5# virgillily

奇瑞有些是用ABS车轮传感器和里程表传感器来控制的，如果你想里程表不转，就要把ABS和里程表传感器才可以，两个其中一个工作里程表都会转的，你可以用电脑看下车里程表的数据

inspiron9300 · 发表于 27-8-2010 08:01:43

过热才会出现故障吗？确定冷车不会有？有机会试试其他车有没有？如果是过热都有这问题，怀疑是离合器压盘设计问题了。这种问题跟ECU有关系的可能性实在太小。

wrcar · 发表于 30-8-2010 20:04:03

这个问题比较奇怪，需要试车才好判断。换家店试试。

他想追梦人 · 发表于 30-8-2010 23:59:54

7楼高手，我也觉得是否轴向间隙大。

什么也不会 · 发表于 1-9-2010 22:21:39

既然是两万左右的车子，个人感觉多多考虑装配间隙方面的问题，比如差速器，传动轴等等

瑞虎1.6夏天开空调后踩离合强烈顿挫，换了离合三件套后仍查不出原因

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