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宝来两突轮轴对正时的方法?

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该用户从未签到

发表于 2-9-2010 13:37:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一台不带涡轮增压的豪华版自动档宝来1。8,断了气门,皮带没跳趾,现在想请教一下各位同行的兄弟这是由什么原因引起的还有这两条突轮轴是怎么对正时的记号在那里。


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 楼主| 发表于 2-9-2010 13:39:42 | 显示全部楼层
是02年的车
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发表于 2-9-2010 19:46:50 | 显示全部楼层
断的是排气门?应该是润滑不良且散热不好就可能造成。

前面的正时皮带不用说了,按记号准确对准即可,后面的链轮与两个凸轮轴盖有记号,一定要对准,并且一定要记准在对准记号后,两个齿轮之间链辊数量必须是16个。

在正确完成上面工作后,由于是多气门结构,一定要盘车正、反转各2-3圈。再次观察正时带的位置,无问题后,方可启动机启动。

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 楼主| 发表于 2-9-2010 21:29:07 | 显示全部楼层
看不明白丫兄弟!
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 楼主| 发表于 2-9-2010 21:30:10 | 显示全部楼层
突轮轴上那个是记号丫?
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发表于 3-9-2010 12:36:35 | 显示全部楼层
呵呵   说不明白  一看就明吧  呵呵
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发表于 3-9-2010 19:59:45 | 显示全部楼层
有两个缺口,从进气凸轮数十五个半对到排气缺口,剩下的正时就不说了
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发表于 4-9-2010 10:42:07 | 显示全部楼层
就是凸轮轴瓦上面有个小箭头,你盘一下凸轮轴就看到记号了
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