铰接客车

happymc · 发表于 8-9-2010 10:45:04

载客汽车的一种，车身为长方体或近似长方体，单层地板，由铰接装置连接两个车厢且连通，安装座椅的载客汽车。　　Articulated Bus 　　铰接客车，是由铰接装置相连接且互相连通、乘客可在其间走动的两个刚性车厢体所组成的客车。　　

铰接客车是在二战之后发展起来的。由于城市人口增加，乘坐公共汽车的人越来越多，一般的城市客车已经不能满足需要。人们就采用火车列车的方式，把两节客车连接起来。这样，载客量就可大大增加了。德国曾有一种三节的铰接客车，载客可达225人。　　不过，铰接客车的长度较大，转向不灵活，也不便倒车，所以只适用于道路比较宽敞的大城市。公共汽车站点，也需要较大的停车面积

shenpohen · 发表于 13-9-2010 11:23:16

为什么济南的BRT都用这种呢

happymc · 发表于 13-9-2010 16:59:45

路可能比较直，就用载客量大的车呗

短期目标：买车 · 发表于 14-9-2010 16:52:47

北京貌似有过这种车

yyday · 发表于 6-11-2010 21:42:07

济南的BRT是中通做的，图片上的是北京京华客车厂做的，铰接盘都是虎伯拉公司生产的，武汉公交也有铰接车，不过是15米的，这玩意俗称公交“巨无霸”，实际上这种车价格比较高，中通、申沃、常隆、宇通、金龙都能做，那个铰接盘就二三十万人民币，所以，我觉得与其搞个那么贵的还不如整两个12米的

iamaboy875 · 发表于 7-11-2010 18:47:30

图片是京华客车，这款质量还可以

铰接客车

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