汽车重量和发动机功率的比率问题

zp1231

各位大侠，我在选车的过程中，总会听到各种关于车太重，发动机太肉之类的言论。现在我想知道，汽车的重量和发动机功率之间的比重怎么看才是最佳？动力储备怎么才能是足够而不是浪费或者不足。从发动机的哪些指标可以看出来？
比如长城的哈佛H3 09款的2.0锐意版和瑞虎的DR.2.0AT的舒适型。这两款车发动机都是4G63S4M的。但是最大马力(Ps)：139 122最大功率(kW)： 102 90 最大功率转速(rpm)： 5750 5250 最大扭矩(N·m)：  182 170
最大扭矩转速(rpm)：  4300-4500 2500-3000。这些数据能说明什么？为什么同一款发动机数据不同？难道是电脑板的问题》？谢谢各位的回答。

zp1231

可能是我的问题没问明白啊。为什么没人回答呢。

zhencheng_xj

可能行业里面有一个类似的参考值，如果超出这个范围的话性能会下降，不是未煮的苗条就是泡久的方便面

独自等待

这只能说发动机的强化程度不同。而对于你说的比功率的问题，这要根据不同的性能要求确定的，比如说对于城市SUV要求最高车速、百公里加速时间来确定发动机的最大功率，并且市场同一个级别的车型它们的比功率是差不多的。但是市场上的乘用车的功率往往都是富裕很多的，作为储备功率。按照卡车10Kw/t或者矿车5Kw/t的比功率来说，乘用车的功率大部分都没有被利用起来

ljgbluesky

一般的车都做过匹配，正常使用不成问题！要看你在行驶的过程中是想享受速度还是省钱！