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发动机起动困难(口诀)

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该用户从未签到

发表于 17-9-2010 18:39:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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油泵燃油压力低,不能保持残余压力
高压火弱难启动,混合气过稀或过浓
混合过稀化清剂,混合过浓油门踩到底
冷车启动喷油少,启动信号无加浓
水温气温传感器,进气歧管漏空气
冷车启动喷油器,废气循环乱漏气
进气通道积碳多,气门粘带缸压低
怠速马达喷油器,节气门体要清洗
轻踩油门能发动,检查空气怠速阀
全踩油门可启动,应是过浓或过稀
若是启动即熄火,点火开关流量计
油泵开关继电器,进气通道漏空气
点火反馈信号无,大众防盗未解除


该用户从未签到

发表于 27-9-2010 19:35:11 | 显示全部楼层
精髓啊,还有点不是那么好理解
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  • TA的每日心情
    开心
    4-7-2017 16:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-9-2010 21:57:21 | 显示全部楼层
    太精髓了
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    该用户从未签到

    发表于 24-11-2010 20:23:41 | 显示全部楼层
    很有学习的必要
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    该用户从未签到

    发表于 30-11-2010 21:43:02 | 显示全部楼层
    为什么全踩油门能启动 应是过浓或过稀 有没有哪位大大解释一下
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    该用户从未签到

    发表于 1-12-2010 17:21:18 | 显示全部楼层
    有意思啊  哈哈
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    该用户从未签到

    发表于 2-12-2010 19:22:37 | 显示全部楼层
    文言文   太有才  了  这也能像出来
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