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[发动机电子] 请教一下双速电子散热风扇跟单速的比较有什么好处,线路增加了值得吗?

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发表于 26-9-2010 13:44:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教一下双速电子散热风扇跟单速的比较有什么好处,线路增加了值得吗?


该用户从未签到

发表于 26-9-2010 16:32:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 与狼共舞 于 26-9-2010 16:34 编辑

左思右想,好像也只有“节省能源”这个解释了。
高速时散热风扇大多不会开启,低速时温度稍高风扇就全速工作,最终浪费油料...........

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发表于 7-10-2010 22:48:28 | 显示全部楼层
主要是看你整车结构了  正常散热器前置的  双速风扇的就显的有点浪费资源了  要是整车通风散热效果不好  最好还是整双速电子风扇吧
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 楼主| 发表于 22-10-2010 23:01:14 | 显示全部楼层
回复 2# 与狼共舞


    多谢赐教,是我增长了见识
我想另外是不是双速的风扇使发动机的温度波动小,有利于发挥更大的功率?
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发表于 23-10-2010 18:02:15 | 显示全部楼层
回复  与狼共舞


    多谢赐教,是我增长了见识
我想另外是不是双速的风扇使发动机的温度波动小,有利 ...
hkq777 发表于 22-10-2010 23:01

“发挥最大功率”应当是指发动机吧,让它始终处于最佳温度状态。有理!
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发表于 24-10-2010 20:03:39 | 显示全部楼层
采用双速风扇的车型在某些使用地区(如高温地区)是很有好处的,可降低发动机环境仓温度,从而消弱高温对发动机热负荷的影响
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