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凯迪拉克发动机热启动困难

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该用户从未签到

发表于 2-10-2010 17:05:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机热时启动困难,通常由怠速转速过低、供油量不当引起,可按下述方法进行检查、排除。
  ⑴.检查、调整怠速。在发动机温度正常的情况下,将怠速调整为600~650r/min。
  ⑵.检测燃油压力。装上燃油压力表,注意转动曲轴时的油压;然后将点火开关转到关闭位置,利用汽油喷射试验仪进行检查,油泵停止工作2min之内油压应很快降到35kPa。检查驱动油泵压力调节器时,若油压高于317kPa,说明油泵工作正常,而压力调节器损坏了;如果油压低于317kPa,则应检查油泵。另外,若接通点火开后压力高于6.9kPa,表明油泵输出压力足以克服油管中的气阻,应检查燃油滤清器油管有无堵塞。如果压力低于6.9kPa千,则为油泵有故障。
  ⑶.检测电气性能。启动发动机,观察速度传感器和喷油器指示灯是否正常。如果不正常,应更换电子控制装置。
  ⑷.检测冷却液温度传感器。热机启动困难可能是低压电阻(短路)信号输入到电子控制装置,致使脉冲持续时间加长,形成浓混合气而使发动机启动困难。


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 01:28:13 | 显示全部楼层
尊敬的客户:

针对您反映的凯迪拉克发动机热启动困难问题,主要原因可能为怠速转速过低或供油量不当。解决方案如下:

首先,调整怠速至正常范围,建议发动机温度正常时怠速调整为600~650r/min。其次,检测燃油压力,利用汽油喷射试验仪进行检查。若油压正常,检查驱动油泵压力调节器是否损坏。若压力低于标准值,则需检查油泵。同时,检查燃油滤清器及油管是否存在堵塞情况。建议及时进行专业检修,确保发动机正常运行。如有疑问或需进一步技术支持,请及时联系专业维修人员。

以上回复仅供参考,如需更多帮助请与技术专员沟通。
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