2.5TCi发动机温度传感器故障

穿越沙漠

一台长城2.5TCi车，温度传感器频繁出现故障码，换了2个后还是频繁出现，请教各位高手；温度传感器之所以出现故障是不是跟EGR阀工作不良有关呢？我车每次怠速着车关闭发动机后都听见EGR阀有吧嗒一声关闭的声音，请问EGR阀不在高速行驶时是开启的么？

尥飞天

如果是进气温度传感器的话 那就有可能是 EGR阀是在怠速和低负荷的时候才有可能打开,你这种情况可能是EGR阀控制有问题影响到温度传感器故障,建议拆下来洗洗,可能卡住拉

hk313

即使是EGR阀有问题，首先也是怠速出现问题才对，为什么先与进气温度联系上呢？什么事情没有检测为前提，没有数据为基础，在这充其量也就是推想而已。就像楼主说的（温度传感器频繁出现故障码，换了2个后还是频繁出现），是水温传感器还是进气温度传感器？出现故障码就一定是故障码所提示的故障吗？温度传感器究竟是什么数据使你下决心换掉，修车并不是为了排除故障吗的，你要知道这个故障码对发动机的技术状况有什么影响？是现在实际存在的故障，还是历史遗留的故障码。否则你就是在运行中拔个插头也会出现故障码的。

穿越沙漠

回复 3# hk313


    啊，忘记说细一点了，是换了水温传感器。另外车子还有一种故障 有时开起来起速、加速慢，发动机噪音大，车内且有共振和共鸣声，而多数都是再次从新启动发动机后故障就会消失了，开起来起速快，柴油机的噪音低，车子没有松散的感觉（同一路况下）；故障出现时都不是在行驶时出现的，而是在打着车后就会有！！