自变速器试题

HENHE

1.单排行星齿轮机构的组成和变速原理

    单排行星齿轮机构是由太阳轮、行星架（含行星轮）、齿圈组成。固定其中任意一个件其它两个件分别作为输入输出件就得到一种传动比，这样有6种组合方式；当其中任两件锁为一体时相当于直接挡，一比一输出；当没有固定件时相当于空挡，无输出动力。

2  自动变速器的换挡制动器的类型

  换挡制动器分片式和带式两种；片式制动器和离合器的结构相似，只不过是把旋转件和固定件连为一体；带式制动器的制动是靠制动带在活塞缸的推动下紧紧将旋转件箍紧而达到。

3   装备自动变速器的车辆优点和缺点：
  
1）汽车起步更加平稳，能吸收和衰减振动与冲击，从而提高乘坐的舒适性。
2）能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上通过性。
3）能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
4）能减轻传动系所受的动载，提高汽车的使用寿命。
5）明显地减少了换挡次数，且便于实现换挡自动化和半自动化使驾驶操作简单省力，有利于提高行车安全性。
6）可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火。
  缺点：结构复杂，造价较高，传动效率低。

4 自动变速器换档时，电控的主要信号采集元件分别有哪些?

      答：
        电控：1)节气门位置传感器；

              2)车辆速度传感器。

5  锁止离合器的释放一般在什么工况条件下?

   为什么发动机启动不了与自动变速器电器控制部分有关?

  答：1)一般车速降至65 ~ 40Km／h；

      2)踏制动踏板；

      3)降至3档以下，或强制降档。

  6  为什么发动机启动不了与自动变速器电器控制部分有关?

     因为自动变速器排档开关的部分电路控制着启动马达。

    7  自动变速器的油位如何检查?
   
      1) 发动机水温与自动变速器油温应达到规定温度；2) 各档位应全部操作一遍：3) 车子停在水平路面上；4) 检查时发动机应处于怠速状态。 5）  检查油尺

    8从油质中可以了解自动变速器具体的损坏情况。油质的好坏的判断方法：

    a．ATF的颜色：正常颜色为鲜亮、透明的红色，如果发黑则说明已经变质或有杂质，如果呈粉红色或白色则说明油冷却器进水。
   b．ATF的气味：正常的ATF没有气味，如果有焦糊味，说明ATF过热，有摩擦材料烧蚀。
   c．ATF的杂质：如果ATF中有金属切屑，说明有元件严重磨损或损伤；如果ATF中有胶质状油，说明ATF因油温过高或使用时间过长而变质。
检查ATF油质时，从油尺上闻一闻油液的气味，在手指上点少许油液，用手指互相摩擦看是否有颗粒，或将油尺上的油液滴在干净的白纸上，检查油液的颜色色及气味。



1、自动变速器更换新摩擦片为何要浸泡后才能安装？（6分）



2、自动变速器主要由哪几个档位，请分别说出他们的功用。（7分）

shinch

针对上述帖子内容，作为汽车工程师的回复如下：

关于单排行星齿轮机构的组成和变速原理：该机构主要由太阳轮、行星架（含行星轮）和齿圈构成。通过固定其中一个部件，其他两个部件可作为输入和输出，实现不同的传动比，总计有六种组合方式。若任意两件锁止，则形成直接挡，维持一比一输出。若无固定件，则为空挡，无动力输出。

关于自动变速器的换挡制动器类型：主要有片式和带式两种。片式制动器与离合器结构相似，但将旋转件与固定件连接更为紧密。带式制动器则通过制动带在活塞缸推动下箍紧旋转件达到制动效果。

关于装备自动变速器的车辆优缺点：自动变速器可使车辆起步更为平稳，并具备吸收和衰减震动的能力，从而提高驾驶的舒适性和便捷性。然而，其结构复杂，制造成本较高，且维修相对困难。此外，自动变速器的车辆燃油经济性可能不如手动变速器优越。

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