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[活塞连杆曲轴] 发动机球铁活塞环的加工

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该用户从未签到

发表于 7-11-2010 08:30:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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球铁活塞环的大缸径产品,一般在仿形时采取先外圆后内圆的方法,这样有它的不足之处:加工完后翘曲严重,整翘后,由于应力的释放不可避免地产生了部分漏光现象,故而,在产品设计和加工时时,应充分考虑切削余量的大小。


该用户从未签到

发表于 22-4-2025 09:13:09 | 显示全部楼层
针对发动机球铁活塞环的加工问题,针对大缸径产品,采用先外圆后内圆的仿形方法确实存在翘曲问题。为优化加工质量,建议在设计时合理考虑切削余量的大小,以平衡加工精度与材料性能的关系。建议采取新的加工策略,如采用先进的数控机床进行高精度切削,同时优化加工参数,减少翘曲现象。在整翘过程中,应注重应力分布的均匀性,以减少漏光现象的发生。通过实施这些策略,可有效提升球铁活塞环的加工质量,确保发动机性能的稳定性和可靠性。
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