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发动机设计-满足国3以上发动机对活塞\活塞环\缸套有何具体要求

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该用户从未签到

发表于 20-11-2010 15:57:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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满足国3以上发动机对活塞\活塞环\缸套有何具体要求


该用户从未签到

发表于 23-11-2010 22:04:26 | 显示全部楼层
好像通过改变三元催化转化器的贵金属含量及配方就可以达到国三 国四,摩擦副好像没有特殊的要求吧。反正我在做的时候没遇到过。

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 楼主| 发表于 24-11-2010 09:38:05 | 显示全部楼层
国三 国四发动机对机油耗或机燃比有何特殊要求
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该用户从未签到

发表于 21-4-2011 22:13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 liusq 于 21-4-2011 22:14 编辑

目前重型国3柴油机与国2机相比对活塞\活塞环\缸套均没有什么特殊的要求,因为国3的技术路线就是采用电控高压共轨就可以了,柴油机的爆压并没有提高多少,对活塞等没有提高要求。如果国4的话就需要提高爆压了,机器的这些运动件、摩擦副等要相应的改进设计。

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