问个关于驱动力与速度曲线图的问题

caisuwen

在汽车理论中汽车驱动力与速度的曲线图中 风阻于滚动阻力系数在速度为零的时候不为零 而此时驱动力也不为零 请问是否合理 为什么 有人说是因为台架试验时候，把发动机空转时候对电器等辅助设备的消耗得功率等效成了风阻 这种说法正确么？

落叶纷飞

在汽车理论中，关于驱动力与速度曲线图，确实存在一些常见的误解。对于您的问题，当汽车速度为零时，风阻和滚动阻力系数并不为零，同时驱动力也不为零，这是合理的。因为汽车即便静止，也会受到如发动机空转时的摩擦阻力、电器设备消耗等造成的阻力。此外，关于将发动机空转时对电器等辅助设备的消耗功率等效成风阻的说法，从技术角度上理解是正确的。因为在汽车运行的过程中，不同速度下的阻力构成是复杂的，通常需要通过实验来综合考量各种因素的影响。因此，在汽车理论分析中，这种等效处理是为了简化问题而采用的一种合理方法。