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再次求助, 福克斯1.8MT

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发表于 7-12-2010 09:33:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前几天发了一个帖子, 求助关于福克斯1.8MT 的问题, 今天再继续细说一下情况:

车子开了10万8千公里(以前都是正常保养), 发现车子冷车启动打火困难, 然后换了火花塞,  清洗了节气门, 做了以后发现情况没有改变, 接着又换了电瓶,防冻液, 4S店顺便又洗了节气门, 打火的状况大概好了2天就又不行啦, 需要钥匙打到2档通电15秒左右,才能启动发动机, 而且汽车发动起来后,发动机抖的厉害, 需要开个4~5分钟以后, 才能恢复正常, 另外油耗增加很多, (以前夏天6.9~7.0, 冬天7.2~7.3, 现在增加到7.8, 好像还要增加), 又去4S店, 4S店讲, 可能是油泵保压有问题; 我又去了另外一个城市的4S店检查, 查了油泵的保压情况, 通电, 油泵工作, 关掉钥匙, 看保压情况, 大概能保2~3个小时后, 压力表为0后, 启动发动机, 一次就能打着火(因为是下午去的4S店, 又开了大概半小时, 所以我认为肯定能打着火), 4S店讲, 油泵保压有问题, 不过车子启动时如果把钥匙转到2档, 等待3秒, 然后关掉, 然后再转到2档, 等待3秒, 然后再关掉, 然后再打火, 就能启动车子,  4S店又讲, 油耗增加, 可能是发动机气门(不是节气门, 是和发动机连接的一排塑料管子或箱, 大概是进气道与发动机连接处)积炭,  一般的那种打点滴般的清洗是不能把此处的积炭洗掉, 需要把气门扒下来清洗, 油耗和发动机抖动的情况会改变.

请大侠们帮忙分析, 4S店讲的对不对, 要不要扒气门扒下来清洗(这个过程需要3~4个小时, 费用很贵). 谢谢各位大侠啦![/fly]


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发表于 9-12-2010 23:27:29 | 显示全部楼层
10万公里,想解决刚冷车刚开始抖动,打点滴没什么用的,必须把燃烧室清洗一下,有专门的燃烧室清洗剂!进气歧管最好也拆卸来清洗,不过很少有客户这样要求的!

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发表于 5-6-2011 16:28:51 | 显示全部楼层
这种情况如果扒下来的话谁敢保证能好,那你就让他扒,但是一地要保障能好再付款必须试车两天以后i
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发表于 13-6-2011 11:21:45 | 显示全部楼层
看完故障现象和描述.你的油路油压参数不正常 .先维修这个.系统.在往下修.

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发表于 2-7-2011 13:40:13 | 显示全部楼层
一定不会好  10万公里 气缸内不会有很多积碳   冷车启动时尾气冒不冒黑烟呀   喷油嘴清洗了吗    如果喷油嘴滴油的话也不好着火先别急着弄气门  先从小毛病看

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发表于 2-7-2011 14:18:13 | 显示全部楼层
你这个现象主要就是积碳,进气管、气门积碳清洗下就好了。

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发表于 6-8-2011 21:06:03 | 显示全部楼层
这种状况和宝来差不多。是电路问题
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发表于 11-10-2011 17:15:57 | 显示全部楼层
燃油系统泄漏,,,喷油嘴泄漏都影响

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发表于 24-10-2011 15:22:23 | 显示全部楼层
检查,水温暴震传感器。换个油泵试试

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发表于 18-11-2011 18:11:12 | 显示全部楼层
看来这位仁兄是从来没洗过进气歧管及气门背面的积炭,这两个地方有积炭多,就会吸收喷油嘴喷出来的汽油,冷车怠速就会不稳,甚至熄火,特别是冬天,如果是冷车才会的,基本上就是要拆进气歧管下来洗的

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发表于 18-11-2011 18:29:45 | 显示全部楼层
可能是油泵或喷油嘴问题吧    最有可能是喷油嘴  观察下冷启动会不会冒黑烟或很浓的汽油味     另外注意下换的火花塞是不是按维修手册规定型号的   有的车子就是那么娇气  一定要按维修手册规定的火花塞发动机才正常干活

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发表于 18-11-2011 22:35:27 | 显示全部楼层
清洗一下,进气压力传感器吧,这个是控制喷油的主要参考参数,

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