中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2060查看
  • 3回复

如何改变排气管模态一阶扭转模态?!

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 19-12-2010 17:10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


测试排气管一阶扭转模态在30Hz左右,
正好和怠速开空调(900r/min)共振,
不知道一般都有什么方式改变其频率,请高手指点


该用户从未签到

发表于 22-12-2010 21:55:53 | 显示全部楼层
个人看法 换空调风扇
回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    开心
    1-3-2017 09:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-1-2011 12:53:05 | 显示全部楼层
    这个扭转模态是哪种情况下测试得到的?自由还是约束
    如果是约束的话,可以更改一下吊块的刚度和波纹管的刚度

    评分

    参与人数 1积分 +1 收起 理由
    清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 10-2-2011 14:36:49 | 显示全部楼层
    模态大致来说是和刚度成正比,和质量成反比。要么从刚度下手,要么从质量下手,或者两者联合,但要注意两者和模态的比例:一个是正比,一个是反比。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 30-4-2026 07:31 , Processed in 0.563534 second(s), 41 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.