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关于化油器加浓阀

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该用户从未签到

发表于 2-1-2011 16:33:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问化油器用的加浓阀的结构和工作原理   手动的~~


该用户从未签到

发表于 4-1-2011 18:34:02 | 显示全部楼层
这个问题一看就没什么人来回答。。我也不会
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该用户从未签到

发表于 7-11-2011 12:45:37 | 显示全部楼层
化油器的加浓阀一般用在摩托车上,是自动的。在车没启动时,加浓阀断电,并随温度的降低而将控制混合气的阀针退回,随时等待启动。启动后加浓阀得电伸长,几分钟后阀针将混合气关死,启动完毕。

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-5-2012 10:48:07 | 显示全部楼层
    怠速加浓有两种方式:1、增加旁通气道,在必要时增一路混合气来提升混合气浓度和增加燃料总量,控制方式可以是手动也可以是自动;2、阻风形式,在必要时,关闭阻风门,通过这阻挡空气的方式来提升混合气浓度,但这并没有增加燃料总量,所以这个动作一般会伴随拉油门一起操作,控制方式一般是手动。。

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