制动系统集成

liu_eric · 发表于 3-1-2011 15:21:44

如题，请分享和讨论你在匹配制动系统过程中的注意事项！

liu_eric · 发表于 3-1-2011 15:28:25

抛砖引玉！
最基本一点：保证制动效能，必须能使车停下来！
保证制动强度，前后制动力分配，前后制动压力分配，（实际与理想的对比）

wolong19831003 · 发表于 3-1-2011 21:14:33

楼主先大致是个什么车吧？
气制动？液压制动？
两桥的？三桥的？多桥的？
四个轮子？六个？10个？
这些都不同，
不然范围太广，不好说清楚啊

liu_eric · 发表于 4-1-2011 14:06:28

常规乘用车所用的液压制动！

w187319761 · 发表于 11-1-2011 09:47:59

现阶段，乘用车采用的行车制动多为液压制动，商用车采用的是气压制动。而制动系统按照相关要求必须有两套相对独立的制动系统即常规情况下的行车制动和驻车制动。

龙行于天下 · 发表于 14-1-2011 19:46:19

制动器的重点在于前后制动匹配、主缸、轮缸的设计校核！

qianyue197 · 发表于 18-1-2011 22:14:21

如果是乘用车的话，首先要根据整车参数，进行前后制动力分配；考虑用多大尺寸的制动卡钳，制动有效半径；然后考虑真空助力器型号（尺寸）、助力比、启动压力等的选择，踏板杠杆比的选择；校核制动距离减速度是否满足法规，校核踏板感是否满足设计规范等。

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