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五十铃600P轻卡引擎维修方案征集中

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该用户从未签到

发表于 3-2-2011 22:19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 motorli 于 3-2-2011 22:21 编辑

年前一部五十铃600P轻卡在我站常规保养后不久在高速路上自动熄火,再也启动不着.因为此车装配新款4KH1-TC电控柴油引擎.救急发现引擎启动转速不够,询问车主得知熄火前引擎有异响且机油灯报警,检查发现引擎内部机油欠缺极为严重,拖车回厂.解体发现四缸全部拉缸,曲轴抱瓦.调维修保养档案发现距二级维护仅十天时间.这么短时间机油损耗如此严重肯定不是引擎自身问题.而且水冷EGR阀附近有大量油渍,进气道也是如此,可以肯定故障和涡轮有关.请各位有经验朋友帮忙给点建议此车维修方案,此引擎总价为5W多.还有此引擎的电控喷油泵如何检查有无损伤,因为此类泵全国只有上海和重庆有喷油泵特约点可以检修,并且此泵价格高(1W多),谢谢各位帮忙.


该用户从未签到

发表于 5-2-2011 05:53:51 | 显示全部楼层
楼上兄弟好可怜,非常同情。楼主的车是涡轮增压器漏油把机油泵到汽缸了,高温后汽缸垫也疵了。估计高压泵先别管它不觉得有什么事。先把眼前的故障排除了在说。
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 楼主| 发表于 5-2-2011 12:22:16 | 显示全部楼层
回复 3# LIULANGDEMAO


    问题是此引擎已经拉缸抱瓦,损坏严重,就是大修也必须更换五配套/曲轴等配件,涡轮就更不必说了.我站其他技师建议更换中缸总成(缸体和曲轴配缸套活塞组件),但问题是电控喷油泵也是引擎机油润滑,以我站现有条件检查不出缺油对其有无损伤,只感觉转动不是很灵活,主要纠结就是此引擎必须在大修组装完成后装车发动才能看出还有无问题.若再更换电控喷油泵加上前期大修的工时和配件费用差不多可以直接更换新总成了,而且有可能产生二次工时费.
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 楼主| 发表于 5-2-2011 14:47:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 motorli 于 5-2-2011 14:49 编辑

更正一下,该引擎电控喷油泵虽然不是引擎机油直接润滑,但拖车回来经拆解后检查其内部已无柴油自润滑,因为自动熄火后驾驶者又强行试启动多次,并用拖车启动,所以无法判断该泵有无故障.
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发表于 6-2-2011 01:45:59 | 显示全部楼层
现在的关键就是泵,就怕车主强行启动现在的机械太精密了,这么粗暴的工作估计是凶多吉少,只有你们自己能拿主意了,如果换我就赌一把,仅供参考吧。难道你附近真的就没有能维修的单位吗。
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 楼主| 发表于 6-2-2011 10:41:13 | 显示全部楼层
回复 6# LIULANGDEMAO


    谢了,这台引擎由我负责维修,我也决定先大修装配出来上车试试再说,不过这个电控喷油泵真的全国只有上海和重庆特约机构可以检修,因为我们本身已经是五十铃的维修站了.
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  • TA的每日心情
    郁闷
    10-2-2016 11:09
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-2-2011 14:31:21 | 显示全部楼层
    我怕大修完之后怕还是 启动不了   楼主 ,如果大修完之后你们那里应该有仪器吧?  X431有没  进入系统看下油压有多少  如果不到270的压力  那油泵就完蛋了  好像这车是高压燃油共轨的    油泵也不是以前的那种转子泵,  这种车的油泵好像汽油车 油泵只负责供油   油压不够是启动不了的    你用仪器看下油压吧。
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-2-2011 14:33:18 | 显示全部楼层
    回复 5# motorli


          油泵是燃油润滑的    齿轮泵才靠机油  转子泵都是靠燃油了  大哥   你们维修站修的五十铃有修双排座吗?
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 6-2-2011 21:51:48 | 显示全部楼层
    回复 9# absl130

    我知道VE泵都是燃油润滑,但拆解后发现低压和高压油路都没有柴油了.还有因为我负责维修此引擎(4KH1-TC),这个电控泵不是共轨的,共轨是4HK1-TC,电脑我们有,但必须装车后才能检测.我们站现在两种维修意见,一是大修后看情况,二是直接更换引擎总成.决定权在我,所以很纠结.另外说一下,我们五十铃系列什么车都修,包括双排座.
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