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江铃凯锐冷车不着车,热车正常。

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发表于 28-2-2011 20:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 lanxi5521 于 28-2-2011 21:09 编辑

江铃凯锐欧3车  德尔福高压共轨系统
冷车不能启动 喷启动液可以启动
启动后一切正常
热车正常  
冷车不能启动
测试喷油器压力:回油量是喷油量的3倍。
请问可能和什么有关系?水温传感器的可能性大吗?
顺便说下,才买了8个月,跑了3万公里。


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发表于 1-3-2011 22:32:29 | 显示全部楼层
最好用解码器检查一下,看看故障码或启动时的数据流.
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发表于 5-3-2011 10:07:42 | 显示全部楼层
建议更换水温传感器试一试
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发表于 5-3-2011 10:09:35 | 显示全部楼层
因为现在的车型都是电脑控制喷油,水温传感器给电脑信号控制喷油和进气比例的

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发表于 5-3-2011 13:45:15 | 显示全部楼层
只能说有这个可能,但是必须要读出发动机系统的数据流或故障码,才能根据实际情况解决问题
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 楼主| 发表于 6-3-2011 16:38:32 | 显示全部楼层
故障解决了,喷油器里面的阀组件磨损严重,更换喷油器后 一切正常
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发表于 6-3-2011 17:37:22 | 显示全部楼层
哎呀 热当然了!你怎么不买吉利的!不会有这种情况
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发表于 6-3-2011 20:13:08 | 显示全部楼层
油嘴问题,回油量过大造成轨压建立太慢 所以难以启动。
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发表于 7-3-2011 10:04:35 | 显示全部楼层
1.活塞组件早期磨损,汽缸压力不足,
2.ecu控制预热回路,继电器有故障。
3,高压喷油器雾化不好。
4上述水温传感器我觉得对柴油车影响不太大。汽油车的话就得加热测阻值确定一下。
5用诊断仪看数据流,看油压,预热,水温,燃油温度。

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