内燃机热度问题

wbncat · 发表于 2-3-2011 11:23:59

本帖最后由 wbncat 于 2-3-2011 11:33 编辑

尊敬的各位发动机技术前辈老师！
我想在这里冒昧地问很多问题，由于我没有任何机械技术知识的人，但我很想了解一些燃机的问题，希望得到技术前辈老师、行家们的指导，在此简单谢过！

现在需要解决的问题有：
内燃机（泛指小汽车用发动机，包括汽油、柴油发动机）工作时，各个部位在冷却前后的温度？
汽缸内部、汽缸表面、发动机体温度的变化状况

发动机运行多久，温度达到最高

wbncat · 发表于 4-3-2011 00:23:31

怎么没有人帮我回答这个问题呢，给个大概也行啊

wbncat · 发表于 4-3-2011 11:34:09

有一家牙膏厂，产品优良，包装精美，受到顾客的喜爱，营业额连续10年递增，每年的增长率在10％～20％。可到了第11年，业绩停滞下来，以后两年也如此。公司经理召开高级会议，商讨对策。会议中，公司总裁许诺说：谁能想出解决问题的办法，让公司的业绩增长，重奖10万元。有位年轻经理站起来，递给总裁一张纸条，总裁看完后，马上签了一张10万元的支票给了这位经理。那张纸条上写着：将现在牙膏开口扩大1毫米。消费者每天早晨挤出同样长度的牙膏，开口扩大了1毫米，每个消费者就多用1毫米宽的牙膏，每天的消费量将多出多少呢!公司立即更改包装。第14年，公司的营业额增加了32％。

　　启示：面对生活中的变化，我们常常习惯过去的思维方法。其实只要你把心径扩大1毫米，你就会看到生活中的变化都有它积极的一面，充满了机遇和挑战

tutbo1 · 发表于 7-3-2011 18:29:04

什么叫冷却前后的温度?不用冷却措施,内燃机不可能正常工作

tutbo1 · 发表于 7-3-2011 18:38:54

汽油机正常工作时进气冲程320k-380k,压缩终了600-750K,做功冲程结束可以到2200-2800K
排气冲程900-1100K
水温80-95° 曲轴箱润滑油温90-100° 不同部位的油温不同
发动机正常运行时机体温度不会有太大变化,否则会导致一系列灾难性后果

wbncat · 发表于 7-3-2011 19:55:47

本帖最后由 wbncat 于 7-3-2011 19:56 编辑

汽油机正常工作时进气冲程320k-380k,压缩终了600-750K,做功冲程结束可以到2200-2800K
排气冲程900-1100K
...
tutbo1 发表于 7-3-2011 18:38

谢谢！

还想问问题，汽车缸体能不能用水导入冷却，就是在缸体布上很多小水管，用水流通过制冷？好像民用柴油机是这样制冷的？

[求助] 内燃机热度问题

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