请问下发动机配缸间隙是指的什么？

rankee

请教一下发动机“配缸间隙”是指的什么？怎样计算的？希望各位达人帮助小弟解惑，谢谢啦！

kozmers

发动机活塞与气缸必须有一定的配缸间隙(目前是根据实际尺寸分组装配的)


下面是搜索到的原因：
由于活塞与气缸是发动机中最重要的摩擦副之一，如缸套与活塞及环组间的摩擦力小，发动机的摩擦功耗也小，反之，将造成相当大的功耗；而且活塞与气缸的摩擦表面保持一定的间隙，是考虑活塞裙部的热变形、弹性变形及气缸壁与活塞裙部接触之间的载荷和速度等的影响，以保证活塞裙部有足够的润滑油膜，否则，将导致缸套一活塞环组的急剧磨损。

　　其次，由于车用发动机活塞是由铝合金制造的，铝合金的膨胀系数稍小一些，但与铸铁相比还是有较大的区别，尽管目前大多采用的硅铝合金相对其他铝合金的膨胀系数稍小一些，但与铸铁相比还是有较大的区别。如果配缸间隙太大，会引起“敲缸”密封不良（漏气、窜油）、动力下降；太小，则会使活塞裙部没有膨胀的余地，接触压力超过活塞和气缸之间的油膜所能承受的挤压强度（一般4.9MPa-9.8MPa）润滑油膜将被破坏，引起粘着磨损（拉缸）故障，不同材料的活塞其配缸间隙亦不相同

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配缸间隙即为活塞、活塞环与汽缸套之间理论设计的保证发动机正常工作的间隙。

rankee

谢谢两位热心解答，但是我还是不知道怎么计算的，可否简单列式说明下？谢谢啦！

kozmers

不知道内燃机设计这本书上有没有经验表格查询，此值是试验测量取值（活塞漏气量）。

计算，不知根据什么算，是力学平衡，动力学平衡，能量平衡，热力平衡类的吗？估计均无关系。
系统模型是什么，计算求解的问题是什么都不清楚。

知识有限，没想出能计算的办法。

250113950

计算啊，我也想知道。一些教程上说了这个间隙是多少，但是，我就不没有弄明白这个间隙怎么得来的。
比如说，气门间隙，为啥是0.7mm，等等。找这些不好找。大家都是说这是实践经验，都这样的。