柴油发动机水温 进气温度对发动机功率扭矩的影响

dianhuer

柴油发动机水温 进气温度对发动机功率扭矩的影响实验需要哪些设备 该如何做 跪求高手指点小弟

铭记，

水温过低会导致喷出的燃油雾化不良，燃烧不充分。功率会稍稍低一些。
水温太高了也不好，会冲缸。
进气温度过高，那相同体积的空气里面的含氧量会低于标准大气压下的含氧量，这个时候需要修正。温度过高则相反。试验的时候我们都是通过计算出的修正系数来把发动机的各项参数修正到标准大气压下来对比。
我是用汽油机的知识来解释的哈，但是我想也差不多。

910524

所有在开发配套的EGR产品时，一定要结合发动机的具体的气体·水的进出口的温度、流量，
开发出的EGR产品才能真正的起到左右！
满足法规的同时也对发动机的性能起到积极的作用！

铭记，

温度过高则相反。
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处：http://www.cartech8.com/thread-461587-1-1.html
更正一下，改成“温度过低则相反”