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[求助] 跪求各位专家指导赛拉图地盘与悬挂~!

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该用户从未签到

发表于 17-3-2011 16:46:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 topzyj 于 17-3-2011 16:50 编辑

诸位专家,小弟09款起亚赛拉图。去年追尾,车左后受伤。4S检查更换后桥与右前减震器(减震器弯了)。
1.车辆维修四轮定位(霍夫曼的机器)后行驶。高速120时感觉车自己忽左忽右的飘。方向盘未动。4S给换了两根新的前减震器。让试试。可无效果。
2.换另加家四轮定位(亨特的机器)说车右侧主销后倾角比正常数据大,右侧2.26左侧3.17.后测量轴距说左侧比右侧大5mm。
3.车辆中高速行驶时,左侧轮胎碾过井盖感觉车上下颠簸,而右侧通过感觉车有点向右侧陷一样。而且行驶中感觉右侧减震比左侧硬(后为此事在4s更换过两根前减震,未好转)车辆慢速通过颠簸路面感觉右侧颠簸方向盘摆动而且感觉摆动很生硬有撞击感,像方向被别人拉了一下。4s说我出事后心态不好,可我开朋友的赛拉图感觉就没事。

因右侧轴距问题调换过下摆臂、仰角但主销倾角及轴距数据均未正常。

请问各位专家,是因为轴距造成的车辆行驶不稳定还是因为其他原因。我应该如何修复。谢谢~!


该用户从未签到

发表于 23-4-2025 21:12:11 | 显示全部楼层
根据您提供的信息,车辆的漂移、颠簸和减震问题可能与底盘和悬挂系统有关。首先,建议您再次检查并确认悬挂系统各个部件的安装是否正确,包括减震器、后桥等是否牢固固定。此外,可能是由于定位参数不正确导致的漂移问题,您可以考虑再次进行四轮定位并进行相关数据检测调整。至于行驶中感觉右侧减震问题,建议检查右侧悬挂系统是否有损坏或老化现象,必要时更换相关部件。针对您提到的右侧主销后倾角较大和左侧比右侧轴距大的情况,建议根据具体情况调整或更换相关零部件以达到最佳性能状态。建议在专业维修站进行详细的检查和维修,确保车辆安全行驶。
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