涡轮增压后对汽车动力性和经济性的分析

somuchman · 发表于 18-3-2011 12:15:19

鄙人正在做关于这方面的毕业设计，不知道这项工作是否能用模拟软件Cruise完成。请各位给点意见。不胜感激啊

cf13511541242 · 发表于 18-3-2011 15:05:44

谢谢！我也对增压器感兴趣，想做些研究。

GTR1126 · 发表于 21-3-2011 00:33:30

对带增压器的没有搞过，只是把增压后的发动机性能曲线带入了，没有考虑增压器的参数。。

somuchman · 发表于 2-4-2011 15:24:47

回复 3# GTR1126

增压后的发动机曲线怎么得到的，用什么做的仿真

imjacksong · 发表于 5-4-2011 10:05:14

如果是新方向的话，可以用详细程度介于详细发动机模型（boost或者gt-Power)＋车辆模型(cuise或gt-suite)耦合和楼上所说增压后的发动机性能曲线带入车辆模型之间的平均值模型，也就是简化发动机，但是还考虑增压器（比如其滞后）。
这样做麻烦的是部分负荷发动机模型的校核。

chaoge2010 · 发表于 3-12-2013 13:59:34

imjacksong 发表于 5-4-2011 10:05
如果是新方向的话，可以用详细程度介于详细发动机模型（boost或者gt-Power)＋车辆模型(cuise或gt-suite)耦合 ...

看样子你很懂呀，可以教教我CRUISE吗？我现在自己建立的模型仿真不出来

imjacksong · 发表于 19-1-2014 21:00:19

不会cruise，gt-suite会的。先弄个例子看看，再换个带增压器的比较。

布克拉姆 · 发表于 20-3-2014 22:26:24

增压器模型主要是两张MAP

车太贵 · 发表于 21-3-2014 11:11:21

太假是呀可以测出吧！发动机外特性曲线

[综合] 涡轮增压后对汽车动力性和经济性的分析