中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 3440查看
  • 0回复

[讨论] 轮胎的止口定位、球面座定位

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 27-3-2011 22:02:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


据悉轮胎定位方式有止口、球面座
请问两种定位方式的区别


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 11:18:00 | 显示全部楼层
关于轮胎的定位方式,止口定位和球面座定位是常见的两种技术。止口定位主要通过轮胎与轮毂的紧密配合实现固定,这种方式结构紧凑,安装稳固,适用于大多数常规轮胎。而球面座定位则采用球面设计,允许轮胎与轮毂间有一定的相对转动,适应于需要较高灵活性的场合。两者的主要区别在于适应性和灵活性上,选择哪种定位方式需根据具体应用场景来确定。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 11-7-2025 19:55 , Processed in 0.436694 second(s), 34 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.