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汽车门把手

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  • TA的每日心情
    慵懒
    1-3-2017 09:58
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-8-2011 21:26:50 | 显示全部楼层
    我还以为是说门把手设计时注意要点的。。。。。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    19-12-2015 10:15
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 27-3-2011 22:08:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    我很好奇在车身上有突起物会提高汽车的风阻系数,那么为什么我们不把门把手做成触屏的,这样造型既前卫,也会降低汽车的风阻系数?
    

    该用户从未签到

    发表于 1-4-2011 09:37:11 | 显示全部楼层
    触屏的维护起来贵呀,再说那样安全吗?
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    该用户从未签到

    发表于 1-4-2011 09:59:10 | 显示全部楼层
    有创意是好事,说不定以后会有的
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    该用户从未签到

    发表于 3-5-2011 22:46:22 | 显示全部楼层
    汽车工程之家有时候不给力啊
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  • TA的每日心情

    1-8-2017 13:36
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-5-2011 06:25:42 | 显示全部楼层
    那样如果汽车在行驶过程中,无意触碰的话,多危险啊!
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  • TA的每日心情
    开心
    25-10-2015 22:12
  • 签到天数: 55 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 23-5-2011 23:27:00 | 显示全部楼层
       一般的车采用触屏的怎么用手开启?跑车为降低风阻一般会采用内扣方式的外把手。A6采用的是内扣的外把手,不过怎么感觉不够档次,因为一般的低档车也是采用这种方式的把手,可能看习惯了。不过还是有车采用密码按钮式的,比如沃尔沃的一款,具体什么忘了。

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    该用户从未签到

    发表于 25-5-2011 21:30:33 | 显示全部楼层
    技术含量越高的东西可靠性越低,出问题就麻烦了。貌似导弹上用的芯片比一般电脑的CPU低好几个等级,就是为了保证可靠性,避免发生事故。
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    该用户从未签到

    发表于 25-5-2011 23:00:45 | 显示全部楼层
    机械结构永远是电气元件的坚强后盾。
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    该用户从未签到

    发表于 28-5-2011 12:58:37 | 显示全部楼层
    创意不错 但是可能制造成本比较高 可以用于高档车 而且可以设置成指纹开启车门也挺好~~~
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    该用户从未签到

    发表于 26-12-2011 12:35:48 | 显示全部楼层
    乖乖,有创意,是不是iphone用多了?
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    该用户从未签到

    发表于 30-12-2011 12:31:57 | 显示全部楼层
    天马行空的想象是发展的初始,加油啊
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