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关于变速器2档退1档难挂问题

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该用户从未签到

发表于 1-4-2011 21:43:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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好多车车速在15左右,为什么2档退1档比较难挂,哪位大侠能够从原理上解释下。


该用户从未签到

发表于 7-4-2011 23:09:55 | 显示全部楼层
一二档速比级差本来就最大,如果一档无同步器,那换档冲击就很大,导致降档难,手柄就明显震感……
即使一档带有同步器,换档性能倒是有改善,但是建议车速降到5码以内,再挂一档!
另外,如果是货车,建议一档起步,如果要降档至一档爬坡,建议速度降5码以内再挂一档,如果速度高,根本就刮不上档!
如果是城市用轿车,就很少用到一档,更不建议二档降一档了

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该用户从未签到

发表于 8-4-2011 21:58:43 | 显示全部楼层
一档和二档的速比差可能过大,导致同步时很费力,不过一般来说低速同步器都装在二轴上,应该还好,只是在结合的时候要带一点油门,把发动机转速升上去

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