汽车行车保养易忽略10大常犯错误

anlixia860125

汽车保养及使用过程中有很多错误，有些常识性错误不仅新手常犯，就连一些老司机有时也难免。
误区一：夏季胎压低点好
夏季气温高，有些司机怕轮胎受热膨胀，造成胎压过高而爆胎，有的甚至去降低胎压，实际上胎压过低比胎压高更加危险。胎压过低在行驶时，胎内温度会迅速增加，行车过快很容易爆胎，危及人身安全，此外胎压过低会使轮胎变形，磨损加剧，油耗增加。专业测胎压，保持正常胎压在夏季行车尤为重要。
误区二：发动机冷却水温越低越好
夏季天气炎热，有的司机认为发动机冷却水温度尽可能低些更好，其实过低的水温会使发动机受损，汽车发动机既怕热也怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低，不同车型的发动机对水温要求可能不同，关键要控制在合理范围
误区三：机油多些更好
发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够，磨损加剧，发动机受损，但机油过多的话，发动机在工作时曲轴、连杆大端会产生剧烈搅动，使发动机工作不稳，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而产生烧机油故障，特定情况下还可能产生危险，因此，机油量应控制在机油标尺的高低线之间为佳。
误区四：高档超车或爬坡
高档位扭力较小，油门反应迟缓，加速度反而减慢，用高档超车很危险，正确超车应减缓一档，自动档需将油门踩到底。
高档位爬坡同样危险，高档位、大油门冲坡时，车辆行驶阻力大而使发动机转速低，燃烧室内混和气扰动小，由火花塞触发的火焰速度较慢，使可燃混合气自动爆燃，长时间强烈爆燃，会造成局部过热，相关部件损坏，还可能使发动机曲轴瓦负荷过大和曲轴扭矩过大，导致烧瓦甚至曲轴折断等事故
误区五：先踩离合后刹车
有的人怕刹车熄火，养成刹车前踩离合的习惯，还有的人认为切断动力后刹车会更有效，这都是错误的，任何情况下，踩离合行驶会增加汽车的惯性，踩下离合器后，发动机转速迅速降低到怠速，进气管的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而会变长，制动不力，正确的做法是先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器。
误区六：转弯的时候同时刹车
转弯时汽车在离心力作用下，重心外移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快或刹车过猛，则有翻车危险。正确的做法应在进入弯道前降低车速换入低档，入弯后，缓慢加油让车身保持平稳，同时，过弯要保持慢进快出的原则，从外车道大角度过弯，尽量将弯道拉直。
误区七：下坡空档滑行既省油又方便
化油器车放空档是可以省油，但是电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费油。下坡时挂空档滑行，仅以刹车来控制速度，相当危险，尤其是长坡和陡坡，因为长时间使用制动，会使制动摩擦片过热，摩擦系数下降，导致汽车的制动性能下降甚至失效，正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位，让发动机制动，同时辅以刹车，遇到陡坡或者盘山山路，依靠档位制动很重要。
误区八:遇水刹车或是雨天行车突然松油门
高速行驶时，一边的轮子突然压到积水的路面，很多人的第一反应就是踩刹车，很容易侧滑发生危险，这是控制好方向盘比踩刹车更重要更安全。
雨天在泥泞的路上行驶突然猛加油门或者突然放松油门都有可能产生侧滑。
误区九：行驶时将中央门锁锁死很安全
有人喜欢一启动汽车就将中央门锁锁死，认为这样很安全，其实不然，中央门锁锁死后，如果汽车发生意外，会打不开车门，危险率会大幅提高。
误区十：夜晚远光灯越强越安全
灯光抬的越高，灯光越亮越危险，因为会影响对面来车的视线。

WUHANER

不错，不错！！！

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为了你更好作品~

余藤葛

我以前最喜欢的就是空挡滑行。。。甚至现在换了自动挡的都曾改不了习惯。。。~~~~(>_<)~~~~