计算负荷值的计算公式疑问

fengmuya

在GB14762-2008中，增加了OBD试验，其中提及计算负荷值这个名词。定义为实际空气流量除以最大空气流量，其公式为：当前空气流量/最大空气流量（海平面）*大气压力（海平面）/当前大气压力。按我的理解是空气流量是体积单位，需要校正到海平面的状态。那么根据理想气体方程PV=常量，体积与压力成反比。将实验室状态的空气流量校正为海平面处的流量应该是当前空气流量*大气压力（海平面）/当前大气压力，因此计算公式应为：当前空气流量/最大空气流量（海平面）*大气压力/当前大气压力（海平面），不知道正不正确，请大家指教！

水上山影

理解你这个疑问的关键是标准制定时，应该对最大空气流量进行海拔校正的物理意义的理解。目前我不能理解，只能发表点个人看法。
    按照标准规定，最大空气流量被海拔校正后，体积流量应该是减小了（一般情况下海拔越低，大气压力越高）。我个人的理解是：用你的计算方法得到的是最大空气流量在海拔压力下的流量，而分子部分是当前大气压力下的流量。由于两种气体处于不同状态无法比较，所以标准中对海拔下计算出空气流量进行了当前压力下的体积修正。

fengmuya

标准上的公式是：当前空气流量/最大空气流量（海平面处）*（大气压力（海平面处）/当前大气压力），我觉得应该是：当前空气流量/最大空气流量（海平面处）*（当前空气压力/大气压力（海平面处）），这样才是把空气流量转化为同一状态下的体积进行比较。

水上山影

当前空气流量的环境压力，是当前空气压力；最大空气流量（海平面处）的压力，该是海平面处压力。在不同压力下，两者的比值意义何在？这个公式计算的物理意义是，两个流量在相同压力下体积的比值。仅限个人理解，如果这个问题对你很重要，建议咨询标准制定的相关人员确定。

fengmuya

回复 5# 水上山影
不是重不重要的问题，只是想弄清楚这个公式的含义，在别人问起的时候能解释清楚，本着负责的态度，不去误导别人。
一般来说气体体积与压力是成反比的，假如最大流量是在海平面处测量出来的，也就是说这时候的最大空气流量的环境压力是海平面处的压力。而在实验时测得的当前空气流量，它是在实验室压力与温度下的流量，为了使比较有意义，即你所说的在相同压力下的流量比较，我们可以把实测的空气流量转化为海平面处状态下的空气流量，这时忽略温度的影响，计算公式是：当前空气流量*当前空气压力/海平面处压力（也可以说是最大空气流量压力），那么计算负荷值的公式就是：当前空气流量*当前空气压力/海平面处压力/最大空气流量。这与标准上的公式是不一样的，它是：当前空气流量*海平面处压力/当前空气压力/最大空气流量。