有谁知道数据流喷油脉宽是什么？

z343710860 · 发表于 27-4-2011 16:00:09

是碰油嘴开闭的时间？还是碰油量？

hk313 · 发表于 27-4-2011 16:50:52

压力恒定（与进气压力），时间长与短就决定了油量多与少。

z343710860 · 发表于 27-4-2011 20:03:18

回复 2# hk313

那怠速喷油脉冲0.1ms，是什么原因造成的？

稍加改改 · 发表于 27-4-2011 22:56:05

喷油脉宽是某个转速时喷油器开启的时间

hk313 · 发表于 28-4-2011 19:27:26

不可能这么小，应该是１～３ms左右。如果无误０.1ms的话，真的没法说了。毫秒是千分之一秒。

964502805 · 发表于 3-5-2011 17:04:42

喷油时间也就是喷油量了。因为油压和进气歧管压差恒定，喷油量就唯一取决于喷油时间了。

chf_joy@126.com · 发表于 4-6-2011 11:33:08

喷油时间长短

xu374541057 · 发表于 21-4-2012 14:55:48

电脑通过收集到的各种参数控制喷油嘴的开启时间。喷油脉宽，喷油量，喷油嘴开启时间理论上是一样的。

佚'叶 · 发表于 5-6-2012 21:48:24

喷油脉宽0.1ms还能着车晕了

最爱大众 · 发表于 7-7-2012 16:43:20

喷油脉宽是指发动机转一圈的喷油时间，后面的单位”MS“是时间单位“毫秒”

金沙 · 发表于 3-8-2013 22:42:27

那么喷油脉冲就可以理解成喷油时间？

莘莘 · 发表于 16-8-2013 13:12:47

喷油脉宽在1.5～2.8ms范围内

349560562 · 发表于 5-10-2013 23:32:41

怠速0.1可以发动照吗

349560562 · 发表于 5-10-2013 23:35:43

数值越大喷油量越多，主要靠空气流量传感器修正的

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