电动燃油泵总成

晏菲路国王

1.电动燃油泵总成一般安装在汽油箱里面，且有电线裸露，为什么不会爆炸呢？看到有些文章说是因为油箱里面没有空气，但我有点疑问。油箱里面的压力是需要调节的，有些车的油箱盖上有蒸汽阀和空气阀。当由于汽油蒸发导致油箱里的压力增大时，蒸汽阀打开释放部分压力；当由于油箱里油位下降的比较多以后，油箱里的压力较低时，空气阀会打开，空气进入油箱补充部分压力。那油箱里不就有空气了？不知这样理解对不对，请指点。
2.另外，想请教一下关于电动燃油泵油压的问题。对于进气道多点喷射的发动机，油泵的油压除了影响汽油的雾化效果以外，还会影响什么？
3.一般油泵上有两个接头，一个出油、一个回油。但也有一部分有三个接头，有些甚至有四个，请问多出的接头有何用的？
请高人指教，谢谢！

白文广1128234

我也很想知道坐等高人！！！！

gratitude

油泵上有多个接口的话
除了其中两个进油、回由接口外
有可能是重力阀接口
如果四个接口的话
可能碳罐集成在油泵上面了吧
大众有款油泵貌似就是这样的

晏菲路国王

gratitude 发表于 22-10-2011 11:20
油泵上有多个接口的话
除了其中两个进油、回由接口外
有可能是重力阀接口

明白，谢谢！

Na+ai

压力阀                    

youther

个人认为为什么不爆炸是因为：没错你是有油和空气，但是，产生火花是有条件的，1.要电线裸露但并不意味着有火花产生，因为没有短路；2，线路是泡在油里，即使有火花没有空气也不会燃烧

悦动的兰

针对油压的问题我可以解释下，油压必须保持在一定范围内，和你说的会对雾化造成影响，油压越大在同样的喷油脉宽下，喷油就会越多，这样就会导致空燃比失衡。

auto_leejie

燃油泵提供的油压有范围设定的，油管里面的油压都保持在一定范围内，高了会通过压力阀回油的。

asdw1985

对于共轨类型的燃油系统，分为低压和高压两部分的油路，油箱燃油泵保证低压管路里的压力，高压油泵保证共轨内的高油压，共轨上的压力传感器给出压力信号值，调节高压油泵工作
我看到BOSCH的直喷系统中的低压油路是有一个低压压力传感器的，差不多在6 Bar左右的压力值，既然有了压力调节阀，能够通过机械的方式调整油压的压力，干嘛还要一个压力传感器呢？是不是靠这个传感器的信号控制油箱燃油泵的工作？？