关于双缸同时点火的问题，请教大家一下，谢啦。

落萧0723

双缸同时点火系统，点火时，其中一缸位于压缩上止点，一缸位于排气上止点，此时点火，位于排气上止点的汽缸对整个点火系统有没有什么不好的影响，为什么？

tota

没什么影响，排气缸内火白点一次，而且火花很弱。

华普小子

排气上止点的那个缸，对点火系统来讲就是一个空荡荡的环境，没有什么也不可能有什么影响，所以楼主的问题不准确。所谓“双缸同时点火系统”在电喷系统型式分类上应该称之为“顺序喷油分组点火”类型，它比“分组喷油顺序点火”类型先进了一步，但比“顺序喷油顺序点火”落后一些。主要是点火线圈充磁时间双缸点火不如顺序独立点火的时间长，火花也弱一些；另外，火花塞的使用寿命双缸点火要比单缸点火短很多。

denny_feng

这种点火系统的结构应该是简单一些，应该也是受价格因素的影响的，两个缸同时点火，非压缩行程的点火会消耗一部分点火能量，造成压缩行程的点火能量有一定程度的衰减，对点火系统的高压线及点火线圈的要求应该是要稍微高一点吧。