共轨压力标定

bingoup · 发表于 13-5-2011 11:35:57

不用原厂ecu，自己外加的控制硬件软件以期控制高压喷油脉宽和定时，但是现在不知道如何标定共轨的压力。
就是说如何把共轨高压传感器测得的电信号和实际的轨内压力对应好？
还有，限压阀200MPa的共轨，一般工作压力范围大概是什么？

欢迎达人指点和讨论啊，谢谢~

ls400auto · 发表于 26-5-2011 21:01:27

共轨压力500——1800bar

bingoup · 发表于 27-5-2011 07:40:24

回复 ls400auto 的帖子

你好，请问你知道0压力和最高压力（限压阀开启）时对应的电压信息么？
或者500bar和1800bar分别对应的电压？是否线性？

多谢多谢

grifva · 发表于 2-6-2011 19:36:01

压力传感器的特性是线性的,标定只需标定线性系数和0截点,这个一般由传感器厂家提供和查原ECU内数据,一般人不可能有更该一级的标定仪器去标定这个传感器吧
标定规压不是通过标定喷油器实现的,是通过标定高压油泵实现的,因为给共轨供油建压的是油泵,至于波动范围完全得看这套共轨本身的特性了

sun_steven · 发表于 28-8-2011 21:35:48

上面三位回答的都比较专业了

zhangyonghui123 · 发表于 29-8-2011 21:43:54

学习中能否用高精度的压力传感器测试呢

mave_w · 发表于 5-9-2011 11:09:24

LZ，你到底是要标定“共轨压力传感器”，还是要标定使用的压力？
前者只要找个已知特性的传感器back to back对标一下就可以了。
后者的话主要看你的使用目的和排放要求啊。边界条件是油泵的供油能力（一般低速下供油能力也低，油量大时能使用的轨压也低），和系统的设计最大压力。另外如果没有单个油嘴油量补偿的话，如果油量少的时候也要考虑轨压低一些，为了控制精度的原因。

共轨压力标定

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