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发动机工作发抖常见的故障

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该用户从未签到

发表于 19-5-2011 22:02:56 | 显示全部楼层
可能是一些典型的状况
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  • TA的每日心情
    开心
    13-10-2015 20:46
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 16-5-2011 22:22:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      可检查一下水温传感器和进气量检测传感器(进气压力传感器或空气流量计)及进气管路是否有泄露。因为在凉车时,混合气偏浓而正常,在热车时没有混合气加浓,而出现怠速抖动则有肯能是混合气失调导致,重点检查氧化感器工作状况,建议到维修站进行检测,以确定故障部位。

      另外,发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混和气变浓,发动机的可燃混和气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。喷油嘴的积碳,会造成各缸喷油嘴喷油量的不同,造成发动机抖动或唑车;火花塞积碳过多时,造成火花塞漏电不能工作,发动机抖动;节气门处的积碳过多时也会造成启动困难和怠速抖动及加速灭车等故障。同时还要检查节气门位置传感器工作是否正常。
         还有就是发动机有个别或多个喷油器不喷油。有个别或多个火花塞不点火。也会造成发动机工作发抖的现象!
    

    该用户从未签到

    发表于 17-5-2011 20:28:29 | 显示全部楼层
    汽缸压缩比相差大也会抖动.
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    该用户从未签到

    发表于 17-5-2011 19:03:11 | 显示全部楼层
    还有就是引擎机脚破损老化,各汽缸压缩比相差大也会抖动.
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  • TA的每日心情
    开心
    13-10-2015 20:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 19-5-2011 20:36:56 | 显示全部楼层
    对对对对对    谢谢各位兄弟补充  嘿嘿
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  • TA的每日心情
    开心
    13-10-2015 20:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 20-5-2011 22:32:25 | 显示全部楼层
    恩  是啊  就是一些常见的故障  呵呵
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