做好保养可少修车

牛人

　　



　　上周六，新快报车友俱乐部继续举行“新快报车友俱乐部车友用车、养车系列活动”，这次活动邀请了新快报汽车测评中心的汽车工程师吴海军教练为车友们进行“汽车全寿命保养”的专题讲座，近百名车友俱乐部的车友兴致勃勃地聆听了吴教练的精彩讲演，并和吴教练就一些他们切身遭遇到的问题进行了探讨。

　　目前我国的汽车保有量已超过了2000多万辆，但据统计，有90%以上的车主没有保 养汽车的知识，全国30多万家汽车维修企业，240多万维修人员中，有70%的维修工只有初中文化水平，汽车维修技术常常跟不上汽车技术的发展，因此，车越修越糟糕的情况并不少见，因此，对汽车进行正确的全寿命保养，有更加重要的意义。

　　汽车全寿命保养，其作用主要表现在4方面：1)可以延长车辆的使用寿命，延长车辆的大修周期，甚至可以不需要大修；2)保持车辆处于最佳状态，操作灵活，行驶省油，省心又省钱；3)减少维修次数，节省维修费用；4)降低车辆的折旧率，使车辆更保值。

　　车辆出现故障的原因不外乎有4个，一是原厂质量问题，这只能在买车时选好车来解决；二是产品自然老化，这可以通过好的保养来延缓；三是驾驶操纵不当，这可以通过学习来培养好的驾驶方式来避免；四是保养不良，在很多车友看来，好的保养就是勤换机油，这可以说是保养认识的误区，正确的保养必须依据不同的情况分别采用不同的方法和材料。

　　汽车的保养，主要的依据也有4方面，首先必须根据汽车的结构，比如是化油器还是电喷，是直列还是V型结构发动机，而采用不同的保养方法；其次是根据驾驶员操作方式的不同而必须采用不同的保养方式，比如常常进行短途行驶，或长时间不间断行驶，常常让发动机处于高转速区域(4~5krpm)或常常让发动机处于低转速区域等等；再其次是根据汽车使用环境的不同而保养方法也应该有所不同，比如主要在城市道路上行驶还是主要在乡村道路上行驶，冬季是在寒冷的北方行驶还是在温暖的南方行驶等等；最后当然还和汽车的车龄和本身的车况有很大的关系，比如跑了10万公里还是30万公里，车辆经过了几次大修等等。

bin198405

说的很好,该好好学习

绿色荷叶

说了等于没说。

天宇浪人

说得不是很具体